Les traverses de chemin de fer en bois ont été des éléments de conception populaires dans le passé en raison de leur surface rustique et de leurs propriétés robustes. On sait désormais que les produits de préservation du bois utilisés sont dangereux pour la santé et l'environnement. C'est pourquoi la situation juridique a été adaptée dans les années 90.
Les traverses de chemin de fer sont-elles autorisées dans le jardin ?
L'utilisation de vieilles traverses de chemin de fer dans le jardin est interdite par la loi depuis 1991 car elles ont été traitées avec des produits de protection du bois nocifs pour la santé et l'environnement. Pour le jardinage et l'aménagement paysager, nous vous recommandons d'acheter des seuils de jardin non traités en chêne ou en hêtre.
Informations sur l'achat et l'utilisation des traverses de chemin de fer
Les traverses de chemin de fer ont un aspect rustique et romantique et sont belles et robustes
Les anciennes traverses de chemin de fer sont depuis longtemps un élément de design extérieur populaire en raison de leur aspect rustique. En raison de leur durabilité, ils étaient utilisés comme revêtement de sol, pour clôturer ou pour la décoration. Il existe cependant des réglementations strictes concernant l’utilisation et la vente de traverses de chemin de fer en bois usagées. Si vous souhaitez utiliser l'aspect rustique comme élément de design dans le jardin, vous devriez acheter de nouveaux seuils de jardin.
Situation juridique
Depuis 1991, l'utilisation ultérieure et la distribution de traverses de chemin de fer à des particuliers sont soumises à une restriction légale. Cela est prévu depuis 2002 dans l'ordonnance sur l'interdiction des produits chimiques (article 1 et article 17 de l'annexe) et stipule que les vieilles traverses traitées avec du cabonileum ou des composés cuivre-chrome-arsenic ne peuvent plus être utilisées dans le jardinage et l'aménagement paysager. La raison en est les substances dangereuses pour la santé et l'environnement que les poutres en bois sécrètent.
Interdiction d'utilisation des vieilles traverses:
- intérieur, agriculture et jardins
- sur les aires de jeux, pour les meubles ou les jouets
- dans les environnements avec des animaux et des plantes de ferme ou dans le secteur alimentaire
Pourquoi peut-on acheter des traverses de chemin de fer ?
Les traverses en bois sont utilisées pour les travaux de rénovation et d'entretien. Il est encore possible aujourd'hui d'acheter des traverses de chemin de fer d'occasion auprès de la Deutsche Bahn. Ils sont proposés aux enchères sur Internet ou donnés en raison de la méconnaissance de leur dangerosité. En principe, la vente ou la distribution de vieilles traverses d'occasion n'est pas autorisée. Quiconque met ces matériaux sur le marché commet un délit. Si vous avez acheté de vieilles traverses en bois d'occasion, contactez le vendeur et informez-le de la situation juridique applicable.
Si vous souhaitez acheter des traverses de chemin de fer d'occasion, choisissez uniquement du bois non traité.
Ce que vous devez prendre en compte lors de sa mise au rebut
En raison d'autres résidus de pesticides, d'huiles usées, de suie et de gaz d'échappement, le matériau est traité comme déchet dangereux. Il n'est pas autorisé comme combustible dans les petites installations de combustion privées (article 3 n° 6 du 1er BImSchV). Par conséquent, vous ne devez pas brûler de vieilles traverses de chemin de fer dans votre propre poêle à bois ou sur un feu de camp ouvert. La personne de contact pour l'élimination est le service municipal des déchets ou le service communal des déchets.
Éliminer les traverses de chemin de fer
En règle générale, les centres de recyclage acceptent gratuitement les vieilles traverses imprégnées d'huile de goudron en petites quantités. Si vous souhaitez disposer de plus grandes quantités, des frais peuvent s'appliquer. Ceux-ci dépendent de la région et du poids. Les entreprises de déchets spéciaux offrent la possibilité de les éliminer via des conteneurs. Avec cette variante, vous pouvez réserver différents modèles de prix:
- Forfait: élimination complète incluant la livraison et l'enlèvement du conteneur à prix fixe
- Facturation au poids: Liste individuelle des éléments tels que le transport, la durée de location et le poids des déchets
Pour de plus petites quantités, la facturation au poids est l'option la moins chère, à condition que vous ne puissiez pas envoyer les déchets dangereux vers une installation de traitement au sens de l'ordonnance sur les déchets de bois. Le calcul forfaitaire est intéressant pour les quantités de déchets dépassant largement les 20 tonnes.
Contexte
Carbolineum comme agent imperméabilisant
Carbolineum est un liquide huileux insoluble dans l'eau et inflammable. La couleur brun-rouge et l'odeur de goudron sont typiques. Il est fabriqué à partir de goudron de houille et possède à la fois des propriétés antisalissure et désinfectantes. En raison de ces effets, l'agent a été et est utilisé pour imprégner les poteaux, les mâts et les traverses de chemin de fer. Le bois en contact permanent avec le sol est ainsi protégé en permanence des intempéries et des infestations de parasites.
Traverses de chemin de fer en bois ou en béton ?
Les traverses de chemin de fer sont également disponibles non traitées
Si vous souhaitez utiliser des traverses de chemin de fer comme élément de design rustique dans votre propre jardin, vous devez utiliser du bois non traité. De nombreuses scieries proposent désormais des traverses en chêne non imprégnées de substances dangereuses. Les matériaux alternatifs tels que le plastique ou le béton à l'aspect bois présentent d'autres avantages.
| Bois | Plastique | Béton | Caoutchouc | |
|---|---|---|---|---|
| Prix par pièce | 60-100 euros | pas encore disponible sur le marché | 10-20 euros | 25 euros |
| résistant aux intempéries | non | oui | oui | oui |
| entretien facile | non | oui | oui | oui |
| antidérapant | non | médiocre | oui | oui |
| Caractéristiques | matériau naturel | élastique, léger et insonorisant | aspect bois trompeusement similaire | fabriqué à partir de pneus de voiture recyclés |
Le béton comme alternative
Si vous n'avez pas la possibilité d'acheter des traverses en bois non traité, vous pouvez utiliser du imitation bois. Le Bauhaus propose des traverses de chemin de fer EHL à un prix unitaire d'environ 20 euros. Ces dalles en béton d'aspect bois d'une longueur de 90 centimètres sont résistantes aux intempéries et antidérapantes. Vous pouvez également acheter des seuils de jardin en béton bon marché chez Obi. Selon les modèles, le prix oscille entre une dizaine et une vingtaine d'euros. Les éléments en béton mesurent entre 60 et 90 centimètres de long et sont structurés de tous les côtés, créant un aspect bois trompeusement authentique.
Traverses de chemin de fer dans la conception de jardins
Les traverses de chemin de fer peuvent être utilisées comme bordures de lit, clôtures ou tremplins
La structure fibreuse du bois, créée par les intempéries, crée un aspect robuste et rustique. Le bois a été tanné par le soleil au fil des années et présente des fissures, des entailles et des éclats caractéristiques. C’est exactement pourquoi les vieilles traverses sont si populaires dans l’aménagement des jardins. Si vous souhaitez utiliser des traverses de chemin de fer à l'extérieur, vous devez utiliser du bois non traité provenant de la quincaillerie. Tout matériau non imprégné d'huile de goudron toxique est autorisé dans le jardin.
Inspirations pour la décoration et
- Aire de jeux: Bordure pour bac à sable ou revêtement de sol pour terrain de pétanque
- Bordering: pour les plates-bandes surélevées ou les clôtures aux limites de la propriété
- Objets utiles: comme surface pour tables ou pour hôtels à insectes
- Éléments de design: pour bancs, bacs à fleurs et cheminées
Prétraitement
Les traverses de chemin de fer non traitées doivent être imprégnées d'un produit de préservation du bois naturel avant l'installation. L'huile de lin convient au scellement. Il pénètre profondément dans les fibres et forme une couche protectrice brillante. L'huile de lin inhibe la croissance des champignons, protège de l'humidité et prévient les infestations d'insectes. Vous pourrez ensuite peindre et scier la matière selon vos envies. Assurez-vous également d'imperméabiliser les interfaces.
Astuce
Si vous achetez des seuils de jardin traités sous pression, vous vous épargnez le prétraitement. Dans ce processus, les sels sont pressés dans le bois à haute pression, ce qui non seulement le protège mais lui redonne également sa forme originale.
Instructions pour l'huile:
- Poncer la surface avec du papier de verre (grain P 120) contre les fibres
- Appliquer de l'huile de lin avec un pinceau pour que le bois paraisse humide
- essuyez l'excès d'huile avec un chiffon après 30 minutes
- Laissez le bois sécher à l'air pendant 24 heures
- Répétez le processus jusqu'à ce qu'une couche brillante se forme
Construisez une table avec des traverses de chemin de fer
Certains détaillants en ligne spécialisés dans les produits en bois proposent des tables rustiques en bois fabriquées à partir de traverses de chemin de fer usagées. Les matières premières proviennent de France ou d'Indonésie, où le bois a été utilisé à l'état naturel et n'émet donc aucune substance nocive. Si vous n’êtes pas sûr de l’origine et d’une éventuelle contamination des matériaux, renseignez-vous directement auprès du prestataire. Les bois équarris non traités sont une alternative idéale et conviennent parfaitement à la construction d'une table en bois:
- trois à quatre poutres équarries d'une largeur de 26 centimètres forment le plateau de la table
- deux planches de bois d'une longueur de 260 cm une fois sciées pour former quatre pieds de table
- Une plaque de verre protège le bois et assure une surface de rangement plane
Astuce
Avec les vieux bois équarris, votre imagination n'a pas de limites. Ils constituent la base des tabourets de bar ou des comptoirs et peuvent être parfaitement mis en valeur avec une guirlande lumineuse LED.
Questions fréquemment posées
Dans quelle mesure les traverses de chemin de fer sont-elles toxiques ?
Afin de protéger les anciennes traverses de chemin de fer des intempéries, elles ont été traitées avec des produits de préservation du bois. Ceux-ci contenaient de l’huile de goudron, qui se liquéfie lorsqu’elle est exposée au soleil et forme une masse noire et collante. Certains composants de cette imprégnation, tels que le benzo(a)pyrène, génèrent des odeurs désagréables et sont considérés comme cancérigènes et génétiquement nocifs. Les personnes sensibles peuvent avoir des difficultés à respirer. Une irritation est possible par contact direct avec la peau. La substance toxique a également pu être détectée dans des traverses en bois très anciennes, même si celles-ci ne présentaient aucune sécrétion d'huile de goudron à l'extérieur.
Comment reconnaître les anciennes traverses de chemin de fer ?
Les dépôts noirs sont typiques des vieilles traverses imprégnées d'huile de goudron. Ils forment parfois un résidu collant ou peuvent être complètement séchés, donnant au bois une couleur noire. Le matériau dégage une odeur désagréable qui rappelle le goudron. Chez les très vieilles traverses en bois, les sécrétions noires peuvent manquer.
Quelles sont les dimensions et les poids des traverses de chemin de fer ?
Les traverses de chemin de fer mesurent généralement entre 240 et 270 centimètres de long, 26 centimètres de large et 16 centimètres de haut. La distance entre eux dans la plate-forme est de 60 centimètres. Le poids varie en fonction du type de bois. Avec 70 kilogrammes, les traverses en chêne sont légèrement plus légères que les blocs en bois de hêtre, qui pèsent 100 kilogrammes. Avec l'accessoire, le poids reste relativement faible, à 120 kilogrammes.
Les dalles en béton sont-elles une alternative adaptée aux traverses de chemin de fer ?
Les sociétés Kann et EHL proposent des blocs de béton qui ressemblent étonnamment à de vraies traverses. Ils se caractérisent par un aspect rustique ainsi que par une surface antidérapante et facile d'entretien, ce qui les rend idéaux comme dalles de terrasse ou comme pavé pour l'allée. Alors qu'une couche élastique a été collée sous les traverses de chemin de fer dans la plate-forme pour des raisons de qualité de stockage, les traverses en béton n'ont pas de semelle à des fins décoratives. Le matériau en pierre n'est pas affecté négativement par un lit de gravier sur la terrasse.
